メインストリート|千葉のガラスコーティング専門店

D-PRO

ガラスコーティングの一番大切なポイントである「磨き」と「下地処理」を徹底研究し、開発されたD-PROのガラスコーティング。D-PRO加盟プロショップでは、より美しく、よりガラスコーティングを引き立てるよう、「鏡面処理」を施します。その美しくなったボディを守り、引き立たせるために独自に開発した、ガラスのヴェール(膜)でボディを輝かせ、ウォータースポットや汚れから保護する「D-PROプレミアムコート」シリーズをはじめとするガラスコーティングを施工することにより、愛車は最高の輝きを手に入れることができます。

D-PROコーティングは7種類

RSevoをベース様に改良し、それを二回コーティングすることで下地を作りそのベースに密着するようにREを改良しました。

D-PRO Premium Coat ShinePremiumはより優れた透き通るような透明感と深い膜厚感を、異なる成分を持ったガラスコートを高い結合力の二層のガラスコートで実現させました。

希少物質であるレアアースを配合したプレミアムコート。 最高硬度「9H」以上の硬度を実現し、低分子構造でさらなる高膜厚を実現しました。 高い撥水性能と優れた防汚効果を持ったボディコーティングです。 Type-REは限定施工店タイプです。
D-PROと液剤メーカーが共同開発した新しいコーティングです。ベース膜に石英と同様の構造を持ったガラス質と、その表面に光沢向上効果を持ったシラン系撥水皮膜を特殊配合させ化学結合させたガラスコーティングです。ガラス成分を可能な限り極限まで増やしてコーティング被膜を強化させることに成功しました。
★撥水も艶もどちらも譲れないというよくばりな方におすすめです。

親水を越えた、疎水効果を持ったガラスコーティングです。親水タイプのガラスコーティングとは一線を画す「親水を超えた疎水性能」を持ち、この疎水効果により、塗装上に蓄積された汚れを水と一緒に流れやすくします。
★深い艶と光沢を求めている方におすすめです。

D-PROで初めての親水ガラスコーティング。ケイ素とフッ素の配合で、より硬い親水被膜を形成し、さらに光触媒酸化チタンを配合することにより、紫外線をカットし、防腐性を高めました。これまでの親水タイプのガラスコーティングは、液剤の性質上、親水性を発揮するまでに約一ヶ月の納期を要し、その間撥水してしまい、ウォータースポットができてしまうトラブルが多いのに対し、FDは、ガラスコーティング成分以外の揮発性溶剤を大幅に抑制した結果、施工後3日で親水性能を発揮します。
★忙しく、あまりお手入れができない方、濃色車の方におすすめです。

今までありそうでなかった自己修復耐すり傷塗装、トヨタ「セルフ・レストリング・コート」や日産「スクラッチ・ガード」などは、ガラスコーティングはタブーでしたが、D-PRO TYPE-RCは塗装メーカーと共同開発し、世界初となる「自己修復性耐すり傷塗装」対応のガラスコーティングシステムを開発しました。
★トヨタ「セルフ・レストリング・コート」、日産「スクラッチ・ガード」の車の方におすすめです。


D-PRO GREAT MOHS SHIELD

次世代PremiumCoatシリーズ

膜厚で高硬度な3層ガラスコート

GREAT MOHS SHIELD(グレートモースシールド)はコーティング成分シリコーンオリゴマーに希少物質であるレアアースを配合。この配合によりシリカ硬度9Hを上回る10~15Hを実現(※)、確実に層を形成する独自の3コートタイプにより息を呑む膜厚感をも両立させました。 ※コーティング対象物により硬度は変わります。

柔軟性と硬度を併せ持つコーティング

G高硬度というだけではなく、高い柔軟性をも併せ持ってるので環境による塗装の伸縮にも柔軟に対応し、コーティング被膜の劣化やひび割れを防ぎます。

美しさと高硬度が高い次元で両立

塗装と密着性の高い速乾性のベースコートを2層コートし確実に層を形成、その上からシリカ硬度9Hを超える10~15Hの硬度をを持つ層をコート。トータル3層の高膜厚が塗装との高度な密着性と驚くべき硬度、そして深い膜厚感を実現しました。

特別な技術講習を受けた店だけの限定施工

GREAT MOHS SHIELD(グレートモースシールド)は特別な技術講習を受けたプロショップだけの限定施工コーティングです。


D-PRO SHINE PREMIUM

高級車専用に開発されたコーティング

D-PRO Premium Coat Shine Premiumはスーパーカーや高級車オーナーをも満足させる、高い品質を誇ります。

透明感と膜厚感を二層式コートで実現

D-PRO Premium Coat ShinePremiumはより優れた透き通るような透明感と深い膜厚感を、異なる成分を持ったガラスコートを高い結合力の二層のガラスコートで実現させました。

このクリア感は他を圧倒します

独自の二層式ガラスコーティングで実現させた高いクリア感は、他のガラスコーティングを圧倒する存在感を発揮します。

高い撥水力を発揮

トップコートに撥水成分を配合しておりますので高い撥水力を実現させました。

高級車の輝きをいつまでも

D-PRO Premium Coat ShinePremiumはこれまでにないほどのガラス成含有量で膜厚感を長期にわたって持続させます。


D-PRO タイプRE

レアアース配合で極めて硬い層を形成

希少物質のレアアースを配合したプレミアムコート。 シリカ硬度9Hを上回る10~15Hを実現し、これまでのコーティングの常識を超えた高い硬度を実現しました。さらに高硬度でありながら塗装の伸縮に柔軟に対応します。

高膜厚で深い艶を実現

低分子構造で塗装膜に染みこむ量を減らし、塗装膜上に圧倒的なガラス成分残量と三次元被膜によるコーティング皮膜を形成。本来の輝きをより一層、引き立たせます。

塗装に染み込まず、確実な皮膜を形成

塗装に吸い込む事なく確実な被膜が形成され抜群の防汚効果をほこり、長期間にわたる耐久性があります。


D-PRO タイプBP EVO

液剤メーカーと共同開発したコーティング

D-PRO Premium Coat Type-BP EVOはDPROと液剤メーカーが共同で開発した新しいガラスコーティングシステムです。ベース膜に石英と同様の構造を持ったガラス質1被膜を形成し、その表面に光沢向上効果を持ったシラン系撥水皮膜を特殊配合させ化学結合させた新しいガラス系コーティングシステムです。この特殊配合により、シラン単体では得られない撥水性・光沢性・耐久性・ガスバリヤー性及び耐候性を持つことが可能、従来のガラス系コーティングに比べ大幅に塗装面の保護性能を向上させました。

 

従来とは比較にならない艶と撥水性を実現

D-PRO Premium Coat Type-BP EVOは段違いの深い艶と長期に亘る撥水持続性を実現しました。 当社実験ではブラックのボディに施工後、4か月経過(青空駐車)でもシミの発生もなく、撥水性能の低下も見られませんでした。(※)
※保管条件などにより異なります

塗装浸透性能を強化

D-PRO Premium Coat Type-BP EVOは塗装のミクロの隙間にまで浸透して塗装と高い密着性能を持ちます。そのため、これまでにない、深い艶を持ちます。

極限のガラス成分で膜厚感と質感を向上

D-PRO Premium Coat Type-BP EVOはこれまでのガラス系コーティングシステムに比べ、ガラス成分を可能な限り極限まで増やして硬化後のコーティング皮膜を強化させると事に成功しました。これによって、さらにガラスのような深い艶と膜厚感を実現しました。

強化されたコーティング保護性能を向上

ガラス成分の増強により強化されたコーティング層がこれまでのガラス系コーティング以上に外的要因からボディを強力に保護します。さらに防汚性能を大幅にアップ。深い艶と輝きをより長期間に亘って持続させることが可能です。

透明感と深い艶と撥水性能

D-PRO Premium Coat Type-BP EVOは高級感溢れる深い艶と透明感・それに高い撥水性能を高レベルにて両立させたプレミアム・ボディガラスコーティングです。

D-PRO タイプRS EVO

次世代PremiumCoatシリーズ

D-PRO Premium Coat Type-RS EVOは「EVO」の名を冠する次世代PremiumCoatシリーズです。

親水を超えた、疎水コーティング誕生

D-PRO Premium Coat Type-RS EVOは親水を超えた、疎水効果を持つガラスコーティングです。

 

疎水効果でセルフ洗浄性能を発揮

D-PRO Premium Coat Type-RS EVOは従来の親水タイプガラスコーティングとは一線を画す「親水を超えた疎水性能」を持ちます。この親水・疎水効果により、塗装上に蓄積された汚れは、水と一緒に流れ落ちやすくなります。

更に高い光沢と疎水効果を実現

D-PRO Premium Coat Type-RS EVOは従来品に比べて、更に高い膜厚感と光沢、疎水効果を実現。 次世代PremiumCoatの名にふさわしい効果を発揮します。

親水成分に撥水効果を付加

D-PRO Premium Coat Type-RS EVOは親水成分に約1割の撥水成分を付加しました。これによって、本来の親水性(水になじみやすい)に水キレの良さ(疎水性)を持たせることが出来ました。 本来の親水性の弱点である、滞留性(水が流れず、留まってしまう)を克服し、サーッと引く感じで水が流れます。

専用メンテナンス液「親水トップコート」

D-PRO Premium Coat Type-RS EVO用に開発された「親水トップコート for Type-RS」。 親水・疎水効果が薄れてきたRS被膜と強固に結合し、親水・疎水効果を復元・強化します。この「親水トップコート for Type-RS」を使用することにより、半永久的に親水・疎水効果を維持することが可能になりました。


D-PRO タイプFD

D-PRO初の親水性ガラスコーティング誕生

D-PRO Premium Coat Type-FDはD-PROで初めての親水性。ケイ素とフッ素の配合で硬い親水タイプの皮膜を形成します。よりユーザー様の細かいニーズに対応できるようになりました。

親水性の特徴

親水の言葉の通り、水になじみやすい性質を持っており、水をかけるとゆっくりと水が引いていく感じとなります。油性の汚れが付着しにくく、落としやすい性能を持っています。また、付着しやすい水性の汚れは落としやすく優れた防汚性能を発揮します。

3日で親水皮膜完成

これまでの親水タイプのガラスコーティングは、液剤の性質上、親水性を発揮するまでに約1ヶ月の期間を要し、その間は撥水してしまいます。 D-PRO Premium Coat Type-FDはコーティング成分以外の揮発性溶剤を大幅に抑制した結果、施工後約3日で親水性能を発揮。より早期に安定したコーティング被膜を形成します。

光触媒機能を付加

D-PRO Premium Coat Type-FDには光触媒酸化チタンを配合。紫外線(UV)をカットし、防汚硬化を発揮し汚れが固着するのを軽減させます。


 

D-PRO タイプRC

 

傷自動復元塗装にも対応

トヨタ「セルフレストリングコート」や日産「スクラッチガード」などの傷復元機能を有する塗装に対応したガラスコーティングシステムです。

傷復元機能を妨げず、より性能を高めます

近年、自走車の塗装にも大きな変化が見られ、トヨタ「セルフレストリングコート」や日産「スクラッチガード」などの傷復元機能を有する塗装がこれからの主流になってきております。しかし、従来のガラスコーティングでは塗装の機能を妨げる恐れがありました。 D-PRO Shop Allianceでは塗装メーカーと共同開発し、世界初となる「傷自動復元塗装」対応コーティングシステムを開発しました。

コーティング層にも傷自動復元機能

Type-RCガラスコーティングには、コーティング層(皮膜)自体にも傷自動復元機能を持たせ、耐スリ傷性能を向上させました。

T疎水性能を持つガラスコーティング

親水性(水になじみやすい)に水キレの良さ(疎水性)を持たせた「疎水性能」を持つガラスコーティングです。 本来の親水性の弱点である、滞留性(水が流れず、留まってしまう)を克服し、サーッと引く感じで水が流れます。


 

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